Le gouvernement camerounais engage la relance du port fluvial de Garoua, dans la région du Nord, à travers un programme de modernisation évalué à 16 milliards de francs CFA. Un comité technique a été récemment constitué pour piloter l'organisation et la gestion du site, longtemps laissé à l'abandon malgré son potentiel logistique.
Un site stratégique sur la Bénoué
Implanté sur les rives de la Bénoué, le port fluvial de Garoua a longtemps constitué un point de transit pour les marchandises circulant entre le septentrion camerounais, le Tchad et le Nigeria voisin. Son activité s'était toutefois fortement réduite ces dernières années, faute d'entretien des infrastructures et de profondeur suffisante du fleuve à certaines périodes de l'année.
Un comité technique pour cadrer les travaux
Pour relancer le site, les autorités ont mis en place un comité technique chargé de définir le calendrier des travaux et les modalités de gestion future de l'infrastructure. L'enveloppe annoncée, de l'ordre de 16 milliards de francs CFA, devrait couvrir la réhabilitation des quais, l'aménagement des voies d'accès et la remise en état des équipements de manutention.
Un atout pour le désenclavement du Grand Nord
La remise en service du port fluvial s'inscrit dans une stratégie plus large de désenclavement du septentrion, aux côtés des chantiers routiers et ferroviaires en cours dans la région. Les acteurs économiques locaux espèrent que cette relance permettra de réduire les coûts de transport et de redynamiser les échanges commerciaux avec les pays voisins du bassin du lac Tchad.