Les aéroports du Septentrion camerounais sont à un tournant. À six mois d'un audit international de sécurité aérienne prévu en novembre 2026, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) recommande au Cameroun de retirer les plateformes de Garoua et Maroua du trafic international régulier, selon les échanges d'une réunion tenue fin mai 2026 entre le ministre des Transports et le directeur régional de l'organisation.
Une recommandation liée aux normes de sécurité
La recommandation s'inscrit dans la perspective de l'audit international que le Cameroun doit passer en novembre 2026. L'OACI évalue la conformité des infrastructures aux standards internationaux de sûreté et de sécurité aérienne. Le retrait temporaire du trafic international viserait à éviter une sanction lors de cette évaluation, le temps de mettre les plateformes aux normes.
Un enjeu de désenclavement
Pour les régions du Nord et de l'Extrême-Nord, les aéroports de Garoua et Maroua constituent des portes d'entrée essentielles. Tout recul de leur statut international pose la question du désenclavement d'un Septentrion déjà confronté à des défis de connectivité et de développement. Les acteurs économiques locaux suivent le dossier avec attention.
Une mise à niveau attendue
Les autorités camerounaises sont appelées à accélérer les travaux de mise en conformité des infrastructures aéroportuaires. L'enjeu est de préserver, à terme, la desserte internationale du Septentrion, tout en garantissant le respect des normes de sécurité qui conditionnent l'ouverture des plateformes aux vols internationaux.