La CEDEAO veut faire du transport aérien un levier d'intégration. En supprimant dès 2026 des taxes pouvant représenter jusqu'à 40 % du prix d'un billet intra-régional, l'organisation espère rendre les déplacements plus abordables et stimuler les échanges entre les pays membres.
Des prix dissuasifs
Voyager en avion d'une capitale ouest-africaine à une autre reste souvent plus coûteux qu'un vol vers l'Europe. La superposition de taxes, redevances et frais d'aéroport gonfle le prix final des billets, freinant la mobilité et le développement des affaires.
Un levier pour le commerce
En allégeant la fiscalité sur les billets, la CEDEAO entend faciliter les déplacements professionnels et touristiques et soutenir le commerce intra-africain, dans la dynamique de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).
Un défi de mise en œuvre
Reste à transformer l'intention en réalité. La réforme suppose une coordination étroite entre États, compagnies et aéroports, dont une partie des recettes dépend de ces taxes. Sa réussite dépendra de l'équilibre trouvé entre accessibilité des prix et viabilité du secteur.