Le gouvernement camerounais engage la relance du port fluvial de Garoua, dans la région du Nord, à travers un programme de modernisation évalué à 16 milliards de francs CFA. Un comité technique a été constitué pour piloter l'organisation du site, longtemps laissé à l'abandon malgré son potentiel logistique.
Un débouché stratégique
Situé sur la Bénoué, le port de Garoua a historiquement constitué une porte d'entrée vers le bassin du lac Tchad. Sa modernisation vise à redonner au Nord un débouché logistique fluvial, complémentaire des axes routiers, pour désenclaver la région et soutenir les échanges.
Un comité technique aux commandes
La mise en place d'un comité technique traduit la volonté des autorités de structurer la relance. Études, travaux de réhabilitation et organisation de l'exploitation figurent parmi les chantiers à conduire pour rendre le site de nouveau opérationnel.
Un enjeu de développement
Au-delà de la logistique, la relance du port s'inscrit dans la stratégie de développement du Septentrion. En valorisant la voie fluviale, le Cameroun mise sur un levier de croissance pour une région où les besoins en infrastructures demeurent considérables.