La Formule 1 entre dans une pause bienvenue après le Grand Prix du Canada, disputé le 24 mai 2026 sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal. La course a consacré le talent éclatant de Kimi Antonelli, 19 ans, qui s’est imposé devant son coéquipier Lewis Hamilton et Max Verstappen (Red Bull) pour remporter sa cinquième victoire de la saison. L’Italien, recrue sensationnelle de Mercedes en remplacement d’Hamilton à l’intersaison 2025, s’affirme comme le patron du championnat.
Un duel interne chez Mercedes au sommet du classement
Le classement général pilotes présente un duel inattendu au sein même de l’écurie Mercedes. Antonelli devance George Russell, pourtant auteur de la pole position à Montréal. Verstappen, triple champion du monde, reste solidement installé en troisième position. Au classement constructeurs, Mercedes a installé une avance de 77 points sur Ferrari (117 pts) et McLaren (106 pts), qui se disputent la deuxième place de façon acharnée.
Un nouveau règlement qui redistribue les cartes
La saison 2026 est la première sous les nouvelles règles techniques qui introduisent des moteurs hybrides à électrification accrue (« power units » de nouvelle génération). Mercedes, qui avait co-développé ce règlement depuis 2021, en a tiré le meilleur parti, tandis que Ferrari et Red Bull ont dû revoir en profondeur l’architecture de leurs groupes propulseurs. Ce contexte technique confère à l’écurie de Brackley un avantage structurel pour le moment difficile à combler.
Wimbledon et l’ATP en ligne de mire pour la suite
Pendant la trêve estivale de la F1, les amateurs de sport se tourneront vers Wimbledon, qui débutera le 30 juin prochain, et vers la poursuite du circuit ATP sur gazon (Halle, Queen’s). Les têtes de série Jannik Sinner et Carlos Alcaraz y seront attendus sur leur surface favorite après une période de terre battue intense qui a vu Alexander Zverev s’offrir son premier Roland-Garros en juin 2026.